Diese Bremstrommel aus einem Gabelstapler hat in der Vergangenheit einen Transportschaden erlitten.
Da ein Ersatzteil kaum zu beschaffen ist, hofft der Kunde aus Hille Unterlübbe auf eine Instandsetzung.
Nach Bestandsaufnahme und Abwägen der Möglichkeiten entschieden wir uns für die Reparatur.
Als Erstes wird die Trommel vom Radlager getrennt, um Lager und Dichtungen vor Hitze und Staub zu schützen.
Vorbereiten der Lötnähte
Vorwärmen
Nach dem Hartlöten mit CuSi3-Draht ist aus zwei Teilen wieder ein Bauteil geworden. Anschließend werden die Nähte beschliffen und Fehlstellen nachgearbeitet.
Das Hartlöten mit CuSi3 eignet sich besonders für Gusseisen, da das Grundmaterial dabei nicht aufgeschmolzen wird. Beim MAG-Schweißen neigt Gusseisen aufgrund der hohen Temperaturunterschiede sowie des hohen Kohlenstoffanteils im Grundwerkstoff häufig zur Rissbildung.
Nach dem Ausspindeln auf unserer Fräse ist die Oberfläche wieder bereit für die Bremsbeläge. Kanten oder Krater, die den Betrieb beeinträchtigen könnten, sind nicht mehr vorhanden.
Gut zu erkennen ist auch der Farbunterschied zwischen Füllmaterial und Gusseisen. Die klare Trennung zeigt, dass die beiden Materialien zwar stoffschlüssig verbunden sind, der Grundwerkstoff jedoch nicht aufgeschmolzen wurde.
Das Ergebnis nach dem Zusammenbau kann sich sehen lassen – bereit für den nächsten Einsatz.