Ein Kunde aus Rahden klagt über eine ausgerissene Ölablassschraube an seinem Oldtimer-Traktor. Auch nach mehreren Abdichtversuchen ist der Unterboden weiterhin ölverschmiert.
Da die Ersatzteilversorgung aufgrund des Alters und der Größe des Bauteils stark eingeschränkt ist, entschieden wir uns für die Reparatur des vorhandenen Teils.
Zunächst werden die beschädigten Gewindegänge ausgespindelt.
Anschließend wird die Bohrung angesenkt, um dem Gewindeschneider einen besseren Einlauf zu ermöglichen.
Danach erfolgt das Schneiden eines neuen Gewindes in der Größe M30x1,5 für den neuen Ölablassstopfen.
Die Dichtfläche wird anschließend plangefräst.
Zum Abschluss wird die neue Ölablassschraube eingesetzt, nach Drehmomentvorgabe angezogen und eine Dichtigkeitsprüfung durchgeführt.
Durch unsere fachgerechte Instandsetzung kann sich der Kunde nun wieder über seinen Oldtimer freuen, ohne Ölverlust oder mögliche Umweltschäden befürchten zu müssen.